MONTE-CARLO 2013 : BILAN 1ERE JOURNEE

MONTE-CARLO 2013 : BILAN 1ERE JOURNEE

Le Moulinon – Antraigues 1 (37.10 Km - Ardèche) :
Revenue en 2011 dans sa version « Moulinon », cette spéciale est un monument du rallye et la plus longue de cette édition. Elle démarre part une portion sèche de 14 km puis un mélange de neige/glace sur 6km. Après le Col de la Fayolle, c'est un mélange humide/glace sur 6 km alors que les 10 derniers km sont secs.

Pour sa première spéciale en compétition, la toute nouvelle Volkswagen Polo R a frappé fort. Sébastien Ogier a réalisé le meilleur temps en 27'31''8, 3''7 devant la Citroën DS3 du nonuple champion du monde Sébastien Loeb.

Avec une deuxième spéciale du rallye Monte-Carlo annoncée enneigée, notamment sur le plateau au dessus de Burzet, et une majorité de portions sèches dans ce premier chrono, le choix de pneus était de monter des clous. Mais il fallait ensuite les ménager. Ce ne fut pas le cas pour Loeb, arrivé avec deux pneus avant détruits.

Les autres concurrents sont déjà loin. Dany Sordo (DS3) pointe à 20''2, Mikko Hirvonen (DS3) à 20''7, Evgeny Novikov (Ford Fiesta) à 29''0, Juho Hanninen (Fiesta) à 31''9 et Thierry Neuville (Fiesta) à 33''3, juste devant Jarri-Matti Latvala (VW), à 33''6.



Burzet – Saint Martial 1 (30.60 Km - Ardèche) :
Après une première portion en montée peu technique, la spéciale se transforme après le village de Lachamp-Raphaël pour aborder une descente très piégeuse qui peut être verglacée et enneigée.

Jari-Matti Latvala est arrivé en retard au départ du chrono et écope donc logiquement de 30 secondes de pénalité. Sébastien Loeb répond à Sebastien Ogier en signant le scratch avec dix secondes de mieux que son ancien coéquipier. Le pilote Citroën prend ainsi la tête du rallye. Superbe troisième temps de Juho Hänninen qui s'est fait une frayeur en tapant en début de chrono mais sans conséquence. Joli chrono également pour Bryan Bouffier qui devance tout de même Dani Sordo alors qu'il découvre encore la DS3 WRC.

Dans ce deuxième chrono, Ogier a concédé 10''4, et est désormais à 6''7 du pilote Citroën avant la boucle des deux mêmes spéciales mercredi après-midi. Derrière, les écarts sont déjà consistants, même si les trois pilotes Ford Juho Hanninen (à 16''5 dans cette spéciale), Mads Ostberg (à 24''4) et Thierry Neuville (à 23''7) ont limité les dégats, tout comme Dani Sordo (Citroën), à 23''1. Mais c'est Bryan Bouffier, vainqueur ici en 2011 en IRC, qui s'est illustré. Sur une Citroën DS3 privée, il a réussi le quatrième temps, à 22''3 de Loeb.

Loeb devance donc au général Ogier de 6''7, Sordo de 39''6, Hanninen de 44''7 et Neuville de 53''3. Mikko Hirvonen vient ensuite, pas du tout à l'aise sur ses routes piégeuses, tout comme son compatriote Jarri-Matti Latvala qui a, de plus, reçu trente secondes de pénalités pour pointage en retard avant ce chrono et se retrouve dixième à 1'25''6 du leader.



Le Moulinon – Antraigues 2 (37.10 Km - Ardèche) :
La spéciale a beaucoup évolué depuis ce matin puisqu'il n'y a quasiment plus de neige et de glace. Tous les équipages de pointe sont partis avec les mêmes pneus : 2 slicks, 2 neiges et 2 pneus cloutés. Les clous devraient être conservés pour la prochaine spéciale qui reste enneigée malgré les passages de ce matin. Sébastien Loeb a choisi de rouler en neiges d'un côté et en slicks de l'autre. Bon choix pour le Français qui signe le scratch. 

Dani Sordo, sur l'autre Citroën, a réussi le deuxième meilleur temps, devant la troisième DS3, celle de Mikko Hirvonen, victime d'une touchette à l'avant droit mais relégué à seulement 18''1. Sébastien Ogier (VW Polo), quatrième à 19''9, se retrouve désormais à 26''6 au classement général.



Burzet – Saint Martial 2 (30.60 Km - Ardèche) :
Encore de la neige dans ce chrono malgré le premier passage matinal. Il faudra forcément utiliser les deux pneus cloutés pour disputer cette spéciale. Alors qu'il était le meilleur pilote Ford et en bataille pour une place dans le top 5, Thierry Neuville sort de la route et tape fort à l'avant. Comme en 2012, le Belge ne verra pas le deuxième jour du Monte-Carlo. Sébastien Loeb fait la différence dans ce dernier chrono du jour. Latvala a crevé et perdu une trentaine de secondes alors qu'Hanninen a concédé aussi beaucoup de temps sur un tête-à-queue.

Ogier, lui, a perdu 53''7 sur le leader, et se retrouve mercredi soir à plus d'une minute de Loeb. Le pilote Volkswagen est toujours deuxième du rallye, ce qui confirme l'archi-domination du pré-retraité de Citroën. Troisième et quatrième, ses coéquipiers de la marque au chevron, Hirvonen et l'Espagnol Dani Sordo, sont relégués au delà des deux minutes.

Le Français Bryan Bouffier, lui, poursuit son joli début de rallye sur une DS3 WRC qu'il découvre. Il est septième à 2'57''0, à seulement 6''4 du Russe Evgeny Novikov, premier pilote Ford.


Source : L'equipe.fr.

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